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Cadre & fourche : carbone haut module, incluant 25 % de fibre ultra-haut module sur les zones clés (tube diagonal, base, fourche, tige de selle) pour une raideur +7 % et une aérodynamique améliorée de 10 % par rapport à la génération précédente.
Poids encadré : cadre seul autour de 890–945 g (taille M), fourche 435 g.
Poids du vélo complet : env. 7 kg avec groupe Campagnolo EPS 12V 
Géométrie : typée compète, position agressive mais ajustable via cockpit 2 pièces (barre/stem combo)
Intégration & aérodynamisme : cadre optimisé en soufflerie (tube profilé, insertion basse des porte-bidons), câblage intérieur, poste de pilotage intégré .
Freins : disques hydrauliques – 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière